So stelle ich mir mein Abenteuer vor...!

Human Powered Aircraft Design Germany

Spezifikationen

 

    Für unsere Interessenten stehen drei Modelle zur Verfügung

    Modell Eins

    Sie, als Interessent an unseren Dienstleistungen, möchten zum Beispiel - aus Public Ralations Gründen vielleicht - in den Medien, also in der Presse im Radio oder im Fernsehen, präsent sein. Vielleicht wollen Sie auch nur Ihren Spaß haben. Sie haben konkrete Vorstellungen von ihren Zielen, haben darüber hinaus  jedoch die entsprechenden Spezifikation Ihrer Hochleistungsmaschine bereits definiert und möchten nur die Bauausführung Human Powered Aircraft Design Germany überlassen. In diesem Fall erhalten Sie - nach genauer Ermittlung der Anforderungen und einer eingehenden Planung - einen entsprechenden Kostenvoranschlag und einen voraussichtlichen Termin für die Fertigstellung genannt. Die Bezahlung der zu erbringenden Dienstleistungen erfolgt in drei Schritten. Erstes Drittel wird bei Vertragsabschluß und vor Beginn der Baumaßnahmen zur Zahlung fällig. Zweites Drittel wird fällig nach Fertigstellung von Rumpf, und Triebwerk. Das letzte Drittel wird zahlbar im Zeitraum nach der vorläufiger Statikprüfung und vor der Technischen Abnahme des Gerätes. Eventuell errungene Preise sind allein Eigentum des Auftraggebers.

    Modell Zwei

    Bei diesem Modell haben Sie als Interessent etwa die erklärte Absicht, einen derer mit je 50.000 englischen Pfund dotierten Preise der Royal Aeronautical Society zu erringen. Das Ziel steht klar vor Ihren Augen, aber Sie wollen oder können Entwurf, Konstruktion und Bauausführung nicht selbst übernehmen. Dies ist die klassische Problemstellung für Human Powered Aircraft Design Germany. In diesem Fall erfolgt der Entwurf gemäß dem in den vergangenen Jahren erworbenen Know-how nach genauer Auswertung der Grundlagedaten wie sie in unserem Fragebogen skizziert sind. Zusammen mit Ihnen als Auftraggeber werden wir dann die Einzelheiten des Hochleistungsgeräts erarbeiten und die weitere Vorgehensweise festlegen. Erfolgt die Fertigung in Werkstätten von Human Powered Aircraft Design Germany, so gelten die bereits bei Modell Eins genannten Zahlungskonditionen. Erscheint es sinnvoller, die eigentliche Fertigung aus den Händen zu geben - was zum Beispiel im Rahmen eines Forschungsprojekts an einer der Universitäten der Fall sein könnte - so wird der Betrag im Ganzen (evtl. als Spende) vor der Übergabe der Verantwortung an die entsprechende Institution fällig. Entscheiden sich die Partner für irgend eine andere Weise der Fertigung, so sind die Zahlungsmodalitäten entsprechend dem Einzelfall festzulegen. Eventuell errungene Preise sind allein Eigentum des Auftraggebers.

    Modell Drei

    Vielleicht mag es Ihnen so wie anderen Interessenten ausschließlich um das Abenteuer gehen. Stellen Sie sich vor wie erregend es sein mag, einen Weltrekord zu erringen von dem die Zeitungen berichten und den das Fernsehen wohl weltweit vermarktet. Sie würden aktiv mit dabei sein, auch wenn Sie kein entsprechendes Projekt im Ganzen finanzieren könnten oder wollten. Angenommen, es reizt Sie ungemein, an dem großartigen Ereignis der viel beachteten Rekordversuche teilzunehmen - vielleicht auch nur, um etwas Einmaliges erzählen zu können - genau für diesen Fall hat Human Powered Aircraft Design Germany eine ganz besondere Möglichkeit geschaffen: Jeder der bislang wartenden Interessenten hat inzwischen die Chance, sich mit einem begrenzten Betrag an Entwicklung und Einsatz eines der Hochleistungsgeräte zu beteiligen. Ziel ist derzeit klar der Angriff auf die Kremer International Sporting Aircraft Competition. Wir haben mittlerweile ein Treuhandkonto eingerichtet, auf dem die notwendige Summe gesammelt wird. Teilnehmen kann im Grunde genommen jeder, solange bis das benötigte Kapital erreicht ist oder durch Sponsorbeiträge verbindlich abgedeckt wird. Der von der Royal Aeronautical Society verwaltete Preis wird nach erfolgreicher Erfüllung der Competition zu 50 Prozent je nach Höhe der jeweiligen Einlage unter den Investoren aufgeteilt. Der Rest verbleibt bei Human Powered Aircraft Design Germany als Ausgleich für globale Investitionen, für die Organisation und Durchführung des Vorhabens und für die allgemeinen Vorleistungen, die dem bislang errungenen Know-how zugrunde liegen. Sollte das Projekt aus irgendwelchen Gründen nicht begonnen und durchgeführt werden können, ist eine Rückzahlung der eingebrachten Beträge selbstverständlich.

    Das Treuhandkonto wird von der LBBW geführt und lautet auf

    Bitte fügen Sie Ihrem schriftlichen Antrag auf Beteiligung an unserem Abenteuer unbedingt ihre Kontaktinformationen samt Foto für die Presse bei. Interessant für die Öffentlichkeit wären auch Informationen über Schulbildung, den derzeitigen Beruf, die ausgeübten Hobbys sowie ein paar Worte über eventuelle Vorlieben und Abneigungen oder ähnliches. Vergessen Sie ncht den Bezug zu einem der oben angegebenen Modelle zu erwähnen. Die Adresse, an die Sie Ihre Bewerbung schicken, steht weiter unten im Text. Wir werden uns dann ab sofort um Sie kümmern.

    Wir wünschen Ihnen viel Mut und noch mehr Spaß!

    Ihr Team von Human Powered Aircraft Design Germany